橋式起重機的特點
來源:http://swkn.com.cn/news/171.html 發(fā)布時間:2012-09-08 點擊:2677
橋式起重機特點:由橋架、小車、大車運行機構(gòu)、電氣設(shè)備四部分組成。 本產(chǎn)品適用于車站、港口、工礦企業(yè)等部門的車間,貨廠及倉庫等場所,在固定間內(nèi)對各種物料進(jìn)行起重、運輸及裝卸工作。該起重機動作操縱全部在司機內(nèi)完成。
橋式起重機產(chǎn)品特點:
由橋架、小車、大車運行機構(gòu)、電氣設(shè)備四部分組成。 本產(chǎn)品適用于車站、港口、工礦企業(yè)等部門的車間,貨廠及倉庫等場所,在固定間內(nèi)對各種物料進(jìn)行起重、運輸及裝卸工作。該起重機動作操縱全部在司機內(nèi)完成。
橋式起重機大車運行機構(gòu)傳動方式,主要分為集中驅(qū)動和分別驅(qū)動。集中驅(qū)動又分為快速(高速)和慢速(低速)兩種。高速集中驅(qū)動的大車運行機構(gòu),由電動機通過制動輪直接與聯(lián)軸器、傳動軸聯(lián)接,減速器在主梁走臺的兩端。這種運行機構(gòu)的傳動軸轉(zhuǎn)速較高,傳遞轉(zhuǎn)矩小,而傳動軸和軸系零件尺寸也較小、傳動機構(gòu)的重量輕。這種傳動方式的特點是傳動軸轉(zhuǎn)速低,比較安全,但傳動軸轉(zhuǎn)矩大,因而一些零件的尺寸較大,使整個機構(gòu)較重。起重機配件
分別驅(qū)動是在橋式起重機上裝兩套相同但又互不聯(lián)系的驅(qū)動裝置。其特點是省去了傳動軸.而使運行機構(gòu)自重減輕,由于分組性好,使安裝和維護(hù)保養(yǎng)部很方便。
小車的傳動方式有兩種.即減速器位于小車輪組中間或減速器位于小車主動輪一側(cè)。減速器位于小車主動輪中間的小車傳動方式.使小車減速器輸出軸及兩側(cè)傳動軸所承受的扭矩比較均勻。減速器位于小車主動輪一側(cè)的傳動方式,安裝和維修比較方便,但起車時小車車體有左右扭擺現(xiàn)象。
橋式起重機產(chǎn)品特點:
由橋架、小車、大車運行機構(gòu)、電氣設(shè)備四部分組成。 本產(chǎn)品適用于車站、港口、工礦企業(yè)等部門的車間,貨廠及倉庫等場所,在固定間內(nèi)對各種物料進(jìn)行起重、運輸及裝卸工作。該起重機動作操縱全部在司機內(nèi)完成。
橋式起重機大車運行機構(gòu)傳動方式,主要分為集中驅(qū)動和分別驅(qū)動。集中驅(qū)動又分為快速(高速)和慢速(低速)兩種。高速集中驅(qū)動的大車運行機構(gòu),由電動機通過制動輪直接與聯(lián)軸器、傳動軸聯(lián)接,減速器在主梁走臺的兩端。這種運行機構(gòu)的傳動軸轉(zhuǎn)速較高,傳遞轉(zhuǎn)矩小,而傳動軸和軸系零件尺寸也較小、傳動機構(gòu)的重量輕。這種傳動方式的特點是傳動軸轉(zhuǎn)速低,比較安全,但傳動軸轉(zhuǎn)矩大,因而一些零件的尺寸較大,使整個機構(gòu)較重。起重機配件
分別驅(qū)動是在橋式起重機上裝兩套相同但又互不聯(lián)系的驅(qū)動裝置。其特點是省去了傳動軸.而使運行機構(gòu)自重減輕,由于分組性好,使安裝和維護(hù)保養(yǎng)部很方便。
小車的傳動方式有兩種.即減速器位于小車輪組中間或減速器位于小車主動輪一側(cè)。減速器位于小車主動輪中間的小車傳動方式.使小車減速器輸出軸及兩側(cè)傳動軸所承受的扭矩比較均勻。減速器位于小車主動輪一側(cè)的傳動方式,安裝和維修比較方便,但起車時小車車體有左右扭擺現(xiàn)象。