產(chǎn)品名稱：50噸三角吊鉤

　　吊鉤是起重機(jī)上常使用的取物裝置，與動(dòng)滑輪組合成吊鉤組，通過起升機(jī)構(gòu)的卷繞系統(tǒng)將被吊物料與起重機(jī)聯(lián)系起來(lái)。

　　吊鉤在起重作業(yè)中受到頻繁、沖擊重載荷的反復(fù)作用，一旦發(fā)生斷裂，可導(dǎo)致重物墜落，造成重大人身傷亡事故。因此，要求吊鉤有足夠的承載力，同時(shí)要求有一定韌性，避免突然斷裂的危險(xiǎn)，以保證作業(yè)人員的安全和被吊運(yùn)物料不受損害。

　　吊鉤的分類：

　　目前常用的吊鉤按形狀分為單鉤和雙鉤(見圖6-1)。按制造方法分為模鍛鉤和疊片鉤。

　　(1)模鍛吊鉤為整體鍛造，成本低，制造使用都很方便，缺點(diǎn)是一旦破壞即要整體報(bào)廢。模鍛單鉤在中小起重機(jī)(80t以下)上廣泛采用。雙鉤制造較單鉤復(fù)雜,但受力對(duì)稱，鉤體材料較能充分利用，主要在大型起重機(jī)(起重量80t以上)上采用。

　　(2)疊片式吊鉤(板鉤)是由切割成形的多片鋼板疊片鉚接而成，并在吊鉤口上安裝護(hù)墊板，這樣可減小鋼絲繩磨損，使載荷能均勻地傳到每片鋼板上。疊片式吊鉤制造方便，一般不會(huì)同時(shí)整體斷裂，故工作可靠性較整體鍛造吊鉤為高。缺點(diǎn)是：只能做成矩形截面,鉤體材料不能充分利用，自重較大，主要用于大起重量或冶金起重機(jī)(如鑄造起重機(jī))上。

　　一般不允許使用鑄造鉤，因?yàn)殍T造在工藝上難以避免鑄造缺陷；由于無(wú)法防止焊接產(chǎn)生的應(yīng)力集中和可能產(chǎn)生的裂紋，不允許焊接制造吊鉤，也不允許用補(bǔ)焊的辦法修復(fù)吊鉤。